Модернізація автомобільних ваг. Заміна механіки на електроніку без заміни механічних тяг.

Модернізація механічних ваг в електронні — найбільш дешевий і швидкий спосіб автоматизувати Ваш бізнес в найкоротші терміни і з мінімальними витратами.

Це особливо вигідно там, де необхідний строгий і точний облік ваги.

Реконструкція автомобільних товарних ваг дасть можливість не тільки зважувати з підвищеною точністю, але і повністю здійснювати обробку, накопичення та збереження інформації, що допоможе уникнути впливу людського фактора.

При повній модернізації автомобільних ваг, важільна система механічних автомобільних ваг замінюється спеціальними тензометричними датчиками стиснення, на які встановлюється вантажоприймальна платформа ваг автомобільних.

При використанні старої платформи необхідна її доробка під установку на тензодатчики.

При цьому необхідно тільки доопрацювати основні несучі тумби на висоту 300...400 мм.

Сам процес модернізації (після закінчення будівельних робіт), включаючи налагодження ваг, займає не більше трьох днів. Як пристрій індикації використовується електронний ваговий індикатор.

При частковій модернізації автомобільних ваг зберігається система важелів, а тензометричний датчик встановлюється в вихідну тягу. Циферблатное відліковий пристрій замінюється електронним ваговим терміналом.

Переваги МОДЕРНІЗАЦІЇ важільних ваг:

• значна економія коштів ( порівняно з установкою нових електронних ваг, так як зберігаються дорогі елементи ваг — фундамент, вагова платформа, під'їзні шляхи та вагове приміщення)
• заміна зношених механічних вузлів (елементів системи) — дозволяє значно підвищити точність і стабільність показань, скоротити витрати на технічне обслуговування
• автоматизована реєстрація результатів зважування (підвищує контроль за достовірністю даних)
• формування і роздруківка звітів і супровідних документів
• підключення ваг до комп'ютерної мережі підприємства з метою оперативного бухгалтерського обліку вантажів
• надійність обслуговування
• простота обслуговування
• виключення можливості впливу людського фактору на результати зважування
• зниження вірогідності виникнення конфліктних ситуацій з замовником

За бажанням замовника ваги можуть бути укомплектовані додатковим великогабаритним табло, світлофорами, комп'ютером, принтером і системою відеоспостереження.

Зміст робіт.

При модернизации проводится разработка рабочей конструкторской документации на доработку платформы и фундамента, демонтаж рычажной системы, в приямке весов достраиваются бетонные или металлические опоры, на которые монтируются узлы встройки с тензодатчиками. Платформа устанавливается на датчики, сигнал которых суммируется и поступает на цифровой электронный индикатор, который подключается к компьютеру.

Типовой порядок проведения работ:

1. Подрядчик проводит обследование рычажных весов и, совместно с Заказчиком, составляет план проведения работ по реконструкции.
2. Підрядник передає будівельне завдання і здійснює доставку вагового обладнання.
3. Підрядник, спільно з Замовником, проводить демонтаж системи ваг, виготовляє закладні деталі і проводить будівельні роботи (добудова тумб, ремонт котловану). Будівельні роботи проводяться будівельною бригадою Замовника під контролем представника Підрядника. Будівельна частина виконується у відповідності будівельним завданням.
4. По завершенні будівельних робіт Підрядник приступає до проведення монтажних і налагоджувальних робіт.
5. Подрядчик производит настройку и сдачу весов Госповерителю. Аттестация производится в соответствии с методикой поверки, согласованной с органом ЦСМ. Межповерочный интервал — не более 12 месяцев.
6. Подрядчик проводит установку программного обеспечения учета грузов, обучение обслуживающего персонала, обучение представителя Заказчика работе с программой учета грузов, передает эксплуатационную документацию.
7. Работы заканчиваются подписанием акта сдачи-приемки работ по договору.

Гарантируем лучшую цену и высокое качество обслуживания! Звоните прямо сейчас!