Ваги автомобільні АМС-60 Е

Ваги автомобільні АМС-60 Е – обов'язкова система зважування вантажів, що перевозяться автомобільним транспортом.

Ваги автомобільні АМС-60 Е – обов'язкова система зважування вантажів, що перевозяться автомобільним транспортом. Велика різновид ваг дозволяє зважувати на ходу і в статиці, ваги можуть бути фундаментні або підкладні, з додатковими пандусами і без. Із всього різноманіття товарів, велику популярність набирають, звичайно ж, ваги автомобільні електронні.

Електронні автомобільні ваги можуть бути інтегровані в автоматизовані системи підприємства для автоматизованого обліку та контролю вантажів. Повсюдна автоматизація, по-перше, спрощує обслуговування і скорочує час. По-друге, зручність інтеграції даних з комп'ютером відкриває велику область оперування даними, наприклад друк на папері, складання звітності.

Ваги автомобільні електронні дозволяють здійснювати трудомісткі операції за найменшу кількість часу. Принцип надходження даних від ваг до кінцевої точки (паперу або файлів) не настільки складний, особливо для комп'ютера. Інформація з датчиків, розташованих на автомобільних вагах, поступає в комп'ютерну систему з подальшою можливістю оформлення накладних на вантаж, ведення внутрішнього обліку підприємства, а також оперативного управління завантаженням автомобілів (дозаторная функція). Причому, похибка вимірювання електронних автомобільних ваг становить всього 0.1%. Ядром вимірювальної системи є вимірювальний контролер, на який надходить інформація від тензодатчиків, де підлягає цифрової обробки та перетворення значення ваги для виведення як на індикатор для оперативного моніторингу автомобільних ваг, так і на послідовний інтерфейс (монітор комп'ютера) для подальшого використання на ПЕОМ.

Вимірювальний контролер має меню гнучких налаштувань, за допомогою якого виводиться вся необхідна інформація про стан ваг та дозволяє проводити тарування і калібрування.

У стандартний комплект поставки ваговимірювального комплексу (ваг) входить АМС-60 Е: • грузоприемные пристрою (платформи);
• тензодатчики-з'єднувальний короб;
• комп'ютер на робочому місці оператора, на якому ведеться відповідна база і обробка інформації за обліковими завданнями хлібоприймальних і зернопереробних підприємств.

Метрологическик характеристики АМС-60 Е:

• Класичні датчики колонного типу С16АС3/15 виробництва НВМ або їх аналогами фірм Keli і Utilcell, з секціями вантажоприймальної платформи по 8 метрів (3шт.). Перевагою цього варіанту є більш широке застосування датчиків колонного типу, обумовлене більш ранимий появою на ринку тензодатчиків даного типу і популярності бренду поставляє фірми НВМ.
• S-образні тензометричні датчики виробництва ESIT, з покращеними динамічними та механічними характеристиками, з секціями вантажоприймальної платформи по 6 метрів (4 шт.). У цьому варіанті пропонується нова конструкція S-образних тензодатчиків, що працюють на стиск, що позитивно зарекомендували себе при експлуатації в тяжких умовах в інших країнах, і внесених в Державний Реєстр засобів вимірювань України у 2007 році № UA-MI/2-2183-2007.
• Розрахунки ваг засновані на стандартах навантаження H20-S16. Завдяки унікальній конструкції ваг навантаження розподіляється рівномірно по датчикам, а рівень деформації металевих платформ підтримується на мінімальному рівні. Це значно збільшує термін експлуатації датчиків, економлячи фінансові та часові вкладення на виробництво ремонту.

Технические преимущества АМС-60 Е: • Выдерживают большие перегрузы и некорректные торможения-трогания автомобилей на платформе.
• Хорошо зарекомендованы для взвешивания в тяжелых условиях: в карьерах, строительных организациях на бетонных заводах.
• Высокая прочность весов гарантирует так же их долговечность и надежность.
• Общий вес платформы до 18 тонн (при длине24 м), что обеспечивает минимальное влияние побочных факторов и стабильное взвешивание при любых погодных условиях.
• Платформа опирается на 8 (а не на 6) датчиков, что обеспечивает равномерную нагрузку по длине платформы.

Технічні характеристики автомобільних ваг АМС-60 Е
Модель	АМС-60ТІ		АМС-80ТІ
Клас точності по ГОСТ 29329-92	середній		середній
Найбільша границя зважування (НГЗ), т	60		80
Найменша границя зважування (Нмгз), т	2		2
Дискретність відліку (d), кг	20		20
Ціна повірочної поділки (е), кг	20		20
Межі допустимої похибки:	при періодичній перевірці
від Нмгз до 500е;	±1е		±1е
від 500е до 2000е;	±1е		±2е
Понад 2000е;	±2е		±3е
Габаритні розміри вантажоприймальної платформи , мм:
Довжина без пандуса	18000 (9000х2)		20 000 (10 000х2)
			24 000 (8 000х3)
Ширина	3280		3280
Кількість вантажоприймальних платформ	2		2
Найбільше навантаження, цей параметр вагами короткочасно	125% від НГЗ		125% від НГЗ
Робочі умови експлуатації вантажоприймального пристрою:
Кліматичне виконання за ГОСТ 15150-69	У2
Температура навколишнього повітря	від -30 до +500С
Відносна вологість	до 95% при 350С
Ступінь захисту датчиків по ГОСТ 14254-96	IP68		IP68
Степень защиты весового индикатора WE2108	IP65		IP65
Вид отсчетного устройства	WE 2108		WE 2108
Напряжение переменного тока при частоте питания 50 ± 1 Гц, В	220 (+22; - 33)		220 (+22; - 33)
Потребляемая мощность, Вт	40
Время установки показаний весового терминала при взвешивании, с, не более	не более 5
Рабочие условия взвешивания автомобилей
Скорость наезда и съезда автомобиля на платформу, не более	5 км/час		5 км/час
Время торможения автомобиля на платформе, не менее	3 сек.
Средний срок службы, не менее	10 лет